“活禽宰殺限制令”出臺(tái)后冷鮮冷凍肉類以一種全新的高度出現(xiàn)在人們的視野，這也讓禽與冷鮮冷凍的激戰(zhàn)也愈演愈烈，“健康”誰(shuí)能保障，但隨著國(guó)家對(duì)冷鮮冷凍食品的重視，一系類的標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策出臺(tái)，冷庫(kù)、冷鏈企業(yè)的核準(zhǔn)資質(zhì)正在一項(xiàng)項(xiàng)增多，未來(lái)冷凍冷鮮肉類將會(huì)迎來(lái)市場(chǎng)春天。
“活禽宰殺限制令”出臺(tái)后冷鮮冷凍肉類以一種全新的高度出現(xiàn)在人們的視野，這也讓禽與冷鮮冷凍的激戰(zhàn)也愈演愈烈，“健康”誰(shuí)能保障，但隨著國(guó)家對(duì)冷鮮冷凍食品的重視，一系類的標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策出臺(tái)，冷庫(kù)、冷鏈企業(yè)的核準(zhǔn)資質(zhì)正在一項(xiàng)項(xiàng)增多，未來(lái)冷凍冷鮮肉類將會(huì)迎來(lái)市場(chǎng)春天。
隨著浙江、上海、廣州、等地相繼出臺(tái)“活禽宰殺限制令”，冷鮮冷凍肉類以一種全新的高度出現(xiàn)在人們的視野。而它與活禽肉類的激戰(zhàn)也愈演愈烈，究竟是誰(shuí)在這場(chǎng)大戰(zhàn)中更勝一籌?從生長(zhǎng)、屠宰、運(yùn)輸?shù)饺藗兊牟捅P，這幾種肉類底孰優(yōu)孰劣?
凍了那么久，運(yùn)輸那么久，還能新鮮?
從活禽到宰殺，其最容易沾染細(xì)菌的環(huán)節(jié)就是屠宰。污水橫流、滿地毛羽，是多數(shù)人對(duì)菜市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)宰殺的印象。集中屠宰因?yàn)橐?guī)模大，屠宰量大，各地在審核的時(shí)候都有相關(guān)一系列標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)控、管理也非常集中，如：《廣東省家禽經(jīng)營(yíng)管理辦法》明確了家禽屠宰場(chǎng)的選址要求：應(yīng)在地勢(shì)較高、干燥、水源充足、交通方便、無(wú)有害氣體、粉塵及其它污染物、便于污水治理排放的地區(qū)，且要遠(yuǎn)離人口密集區(qū)。活禽宰殺出場(chǎng)必須“一日一清潔消毒，一周一大掃除，一月一休市”。如此看來(lái)，集中屠宰比菜市場(chǎng)個(gè)體戶的確可靠多了。
宰殺后，活禽被人們直接拎回家食用，而生鮮冷凍肉類就要開(kāi)始低溫處理。這也是人們不愿意選擇生鮮冷凍肉的最大原因——凍了那么久，運(yùn)輸那么久，還能新鮮?從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，肉類無(wú)論是冷鮮還是冷凍，都可通過(guò)低溫明顯抑制細(xì)菌繁殖，達(dá)到殺菌效果，比直接拎回家的常溫衛(wèi)生、安全，且正確解凍后與鮮肉在口感上無(wú)差異。這也是為什么國(guó)外諸如美國(guó)、英國(guó)、日本、加拿大等許多國(guó)家沒(méi)有活禽宰殺，甚至沒(méi)有現(xiàn)宰現(xiàn)吃這個(gè)說(shuō)法。
“可有人從超市買冷凍肉，回來(lái)解凍肉都臭了，是怎么回事?”其實(shí)，冷鮮冷凍肉類遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止“不發(fā)臭”這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，其蛋白質(zhì)等營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)含量、肉質(zhì)口感、細(xì)菌多少都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。要維持冷鮮冷凍肉的新鮮度、營(yíng)養(yǎng)與口感，冷鮮肉類必須從屠宰后清洗、包裝、集裝到庫(kù)、車輛運(yùn)輸、超市冷庫(kù)、超市冷柜全程保持0-4℃，而冷凍肉類是零下18℃左右。
大型屠宰場(chǎng)通常都供應(yīng)周邊幾個(gè)市區(qū)的肉制品，運(yùn)輸過(guò)程從幾小時(shí)到幾十小時(shí)不等，有些不規(guī)范的小型冷鏈環(huán)節(jié)公司為了取得利潤(rùn)常常不擇手段，比如為了節(jié)省運(yùn)輸車的耗油量關(guān)閉控溫，這就直接導(dǎo)致冷鮮冷凍肉品質(zhì)的下降。而某些超市為了追求利潤(rùn)，將解凍未賣完的肉又再次冰凍等待下次售賣，這更是容易造成冷鮮冷凍肉變質(zhì)腐壞。
這是目前國(guó)內(nèi)冷鏈發(fā)展不完善，不規(guī)范的結(jié)果，但是，這類現(xiàn)象正在得到逐步好轉(zhuǎn)。隨著國(guó)家對(duì)冷鮮冷凍食品的重視，一系類的標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策出臺(tái)，冷庫(kù)、冷鏈企業(yè)的核準(zhǔn)資質(zhì)正在一項(xiàng)項(xiàng)增多，未來(lái)冷凍冷鮮肉類將會(huì)迎來(lái)市場(chǎng)春天。
廣東家禽冷鏈起步艱難
2013年年底，H7N9卷土重來(lái)，廣東人感染H7N9病例高發(fā)。為此，2014年年初廣東各地活禽市場(chǎng)相繼休市。綜合公共衛(wèi)生安全和消費(fèi)者的需求考慮，生鮮雞的提議應(yīng)運(yùn)而生。
在專家們看來(lái)，廣州具備了發(fā)展生鮮冷鏈的條件。“廣州市乃至廣東省的生鮮冷鏈產(chǎn)業(yè)在全國(guó)是中等偏上的水平。當(dāng)然，我們?nèi)匀挥幸恍┬枰倪M(jìn)的，比如說(shuō)我們的冷藏車擁有量不是很好，與國(guó)外相比，廣州市還是比較低的水平。廣州冷庫(kù)統(tǒng)計(jì)是80多萬(wàn)噸，全國(guó)現(xiàn)在是3000多萬(wàn)噸;冷藏車也很少，全國(guó)是88萬(wàn)輛，廣州市是幾千輛。”國(guó)際制冷學(xué)會(huì)冷藏運(yùn)輸委員會(huì)副主席、廣州大學(xué)教授謝如鶴告訴時(shí)代周報(bào)記者。
“對(duì)供應(yīng)商這一塊，要制定強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。各個(gè)環(huán)節(jié)要怎么處理，衛(wèi)生條件、溫度條件、操作人員、管理流程等，都要有強(qiáng)制的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)保障它，同時(shí)要建立相應(yīng)的準(zhǔn)入和推廣機(jī)制。沒(méi)有這些條件，就沒(méi)有生鮮雞銷售商的資格條件。”謝如鶴說(shuō)，他認(rèn)為政府在此方面應(yīng)加強(qiáng)全程監(jiān)管。
“到目前為止，廣東省未出臺(tái)關(guān)于家禽定點(diǎn)屠宰的管理規(guī)定，也未出臺(tái)家禽屠宰場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)管理辦法。但在生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程中，我們天農(nóng)公司屠宰加工廠這樣的生產(chǎn)單位，最基本都應(yīng)通過(guò)ISO90012008和HACCP的認(rèn)證，要符合政府相關(guān)職能部門的管理規(guī)定，例如環(huán)保、工商、質(zhì)監(jiān)、農(nóng)業(yè)等，同時(shí)獲得食品流通許可證。”天農(nóng)公司給時(shí)代周報(bào)記者的采訪回復(fù)中如是表示。
據(jù)廣東省家禽業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，廣東省已注冊(cè)的家禽屠宰加工廠總共有16家。目前生產(chǎn)的冷鮮禽肉基本上都是以供港銷售為主，并非所有的企業(yè)都配有大規(guī)模的屠宰廠，而且大部分的屠宰加工企業(yè)尚未實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
“企業(yè)可通過(guò)增加生產(chǎn)班次，或在原有的基礎(chǔ)上對(duì)設(shè)備、廠房進(jìn)行升級(jí)改造來(lái)提高產(chǎn)量。”江豐公司副總裁江偉烽表示，江豐目前擁有一條單班日產(chǎn)能1.5萬(wàn)只的冰鮮屠宰線，如果市場(chǎng)需求增加，公司可立即施行兩班生產(chǎn)。
“如果政策推動(dòng)效果理想，我們希望能很快將屠宰量提升到每日7萬(wàn)只，那時(shí)候我們的產(chǎn)品就能大批量地覆蓋廣州、佛山、深圳、東莞等市場(chǎng)。”天農(nóng)公司總裁張瑩表示，此次政府推進(jìn)生鮮雞銷售的決心不小，作為供應(yīng)商，天農(nóng)公司也將積極做好擴(kuò)大銷售的準(zhǔn)備，不僅將逐步在海珠等區(qū)布置4-6個(gè)中轉(zhuǎn)庫(kù)，還將積極提升生鮮雞的配送能力。
雖然廣州生鮮雞冷鏈起步艱難，但是仍然有企業(yè)躍躍欲試。
就在第一批試點(diǎn)供應(yīng)商推出不久，廣州又確定了第二批4家試點(diǎn)生鮮家禽屠宰企業(yè)，分別是廣州市良田鴿業(yè)有限公司、廣州市花都區(qū)新華榮利家禽養(yǎng)殖加工場(chǎng)、廣州市華名養(yǎng)殖發(fā)展有限公司和廣東溫氏佳潤(rùn)食品有限公司，4家企業(yè)主營(yíng)雞、鴨、鵝、鴿等家禽品種。而更多的企業(yè)還在排隊(duì)申請(qǐng)中。
“關(guān)于出臺(tái)(生鮮雞)管理辦法也是很好的舉措，雖然這方面的企業(yè)不多，但是都是很希望這方面的推廣。
江西冷庫(kù)缺口大
“江西是農(nóng)業(yè)大省，水產(chǎn)品、畜產(chǎn)品、禽類產(chǎn)品都挺豐富，但冷凍冷藏行業(yè)的發(fā)展卻與農(nóng)業(yè)大省的地位不相符。”鄧志華說(shuō)，據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，我省冷凍冷藏食品行業(yè)年銷售額在300億元左右，但目前我省絕大部分商家是單純做銷售的，沒(méi)有自己真正的品牌。“沒(méi)有品牌，就沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，即便再發(fā)展若干年，還是無(wú)法形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。” 江西省冷凍冷藏食品行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)表示，隨著公眾生活水平的提高，消費(fèi)觀念向多樣化、快速化的方向發(fā)展，對(duì)安全、營(yíng)養(yǎng)、方便的冷凍冷藏食品的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。
在鄧志華看來(lái)，冷凍冷藏行業(yè)仍大有可為，但面臨著規(guī)模發(fā)展和規(guī)范發(fā)展的問(wèn)題，“安全是食品行業(yè)的生命線，未來(lái)冷凍冷藏食品行業(yè)品牌將高度集中化，小品牌將逐漸消亡，知名品牌的市場(chǎng)份額會(huì)越來(lái)越大”。
南昌物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)高學(xué)敏說(shuō)：“從養(yǎng)殖到產(chǎn)品，從田間到餐桌，各類農(nóng)產(chǎn)品要經(jīng)過(guò)產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷和零售等環(huán)節(jié)，即便農(nóng)產(chǎn)品在加工前是符合標(biāo)準(zhǔn)的，但如果在流通環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，還是會(huì)影響產(chǎn)品品質(zhì)。”夏季氣溫高，如果在常溫下運(yùn)輸肉類、水產(chǎn)品和果蔬，會(huì)造成較大的流通腐損率，食品安全也難以得到保障。
高學(xué)敏表示，南昌乃至江西的冷鏈物流發(fā)展相對(duì)滯后，在整個(gè)物流體系中所占的比重還很小，遠(yuǎn)未形成與農(nóng)業(yè)大省相稱的現(xiàn)代化冷鏈物流體系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，南昌的冷庫(kù)面積只有20余萬(wàn)平方米，其中立體庫(kù)不到10%，且不少冷庫(kù)仍采用老技術(shù)，功能比較單一，利用率偏低，這與周邊省市的冷庫(kù)規(guī)模有較大差距。
除了冷庫(kù)的缺口大，冷鏈車缺失的問(wèn)題也不容忽視。高學(xué)敏表示，生鮮產(chǎn)品要在全冷鏈的條件下運(yùn)輸，絕對(duì)不能出現(xiàn)暴露在戶外的情況，不僅要有冷庫(kù)，更需要大量的冷鏈車。
但冷鏈車的成本較高，第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后，目前南昌尚沒(méi)有形成規(guī)模的冷鏈物流企業(yè)，難以提供全程綜合化冷鏈物流服務(wù)。盡管部分企業(yè)有少量冷鏈車，大多也是經(jīng)過(guò)改裝或租賃的，標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，滿足不了配送量的需要。
有數(shù)據(jù)顯示，由于缺少相配套的冷鏈物流設(shè)施，僅南昌市一年的海鮮等水產(chǎn)品的損耗率就達(dá)15%，蔬菜的損耗率更達(dá)25%。
“未來(lái)10年，南昌冷鏈物流市場(chǎng)需求將至少呈現(xiàn)2位數(shù)的穩(wěn)健增長(zhǎng)。”高學(xué)敏認(rèn)為，物流行業(yè)投入回報(bào)的周期比較長(zhǎng)，當(dāng)前物流企業(yè)的用地成本又比較高，這些都制約了冷鏈物流的發(fā)展，期待相關(guān)部門加大對(duì)冷鏈物流企業(yè)發(fā)展的扶持力度。
（中國(guó)飼料行業(yè)信息網(wǎng)）